中石化解答:汽油颜色和品质没有关系

小强热线浙江教科2022-06-13 13:12:08

上周的《小强实验室》报道了从德国原装进口的奥迪A5轿车中抽出来的汽油是透明的,而国内中石化的汽油是淡黄色的。

 

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为什么汽油为什么会有不同颜色?
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不同产油地,开采出的油所含成分及其比重不同,颜色会有不同。中国目前除了本国生产的原油,大多来自世界各地多个产油国,而这些国家出口中国的原油颜色也不尽相同。


另一方面,除了原油产地导致颜色不同外,相同标号汽油的颜色差异和炼厂的加工工艺不同也有关系。炼油厂在加工过程中,加入不同的添加剂也会使得汽油呈现出不同的颜色。另外,汽油存放的油库不同、存放时间长短不同,也会影响到汽油的颜色。油品会随着储存时间的长短产生不同程度的氧化,从而使得汽油颜色会有逐渐加深的现象。


汽油是由石油炼制得到的多种烃类的混合物,由不同组分调和而成。主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。


汽油在生产时的调和组分主要有:催化汽油、MTBE(甲基叔丁基醚)和芳烃组分。催化汽油、MTBE是无色的,芳烃组分的颜色偏黄。


我们平时使用的汽油标号(如98号汽油),其实它们所代表的就是不同的辛烷值,标号越高辛烷值越高,表示汽油的抗爆性也就越好,而汽油辛烷值高低与各类芳烃组分的多少有关。


据国家标准化管理委员会2016年12月23日最新发布实施的车用汽油国家标准,对汽油外观的技术要求仅“有无机械杂质及水分”一项,并没有颜色方面的指标。


欧盟和美国也没有对汽油颜色做出明确要求。


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中国油品标准和欧盟一致 个别指标高于欧盟
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目前,欧洲已经全面执行欧六汽油标准,依然要求汽油中添加清净剂,以清除发动机内的积碳。而中国的汽油标准是国六标准,是世界上标准要求最高的汽油之一。
    在2016年12月,,要求自2019年1月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六a限值要求。自2023年1月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六b限值要求。

 

    可以看出,油品标准实施日期先于排放标准,期限更为严格。相较于国五车用汽柴标准,国六车用汽柴油标准全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平,个别指标超过欧盟标准。


自1999年至今,我国先后完成了从无铅汽柴油到国六的车用汽柴油质量升级。但是与发达国家油品升级时间间隔较长不同,2005年后中国的油品升级速度明显加快,短短十几年就推动从2至6共五代的油品升级。

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燃油宝:美国强制添加,中国自愿购买。
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    如今,在许多国家与地区,燃油清净剂早已被普遍使用。有数据显示,全球清净剂用量到2012年已达到30万吨/年。北美添加清净剂的柴油占了汽油总量的90%以上,西欧为70%~90%,日本约80%。加入清净剂的汽油在北欧占90%、德国占90%,其他国家占50%~60%。


2008年,我国《国家发改委关于降低成品油价格的通知2008-12-22》提到:“统一取消清净剂加价。成品油销售企业销售成品油时,不得以添加清净剂或其它名目在国家规定的成品油价格之外加收或代收任何费用。凡此前出台的清净剂加价政策一律取消。鼓励成品油零售企业以小包装形式单独销售清净剂,由消费者自由选择。”


    美国和欧盟不用买燃油清净剂,是他们都强制加入,我国是消费者自愿购买加入!