国内柴油现状：
－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时的冬季使用；
一入冬季，由于车主需要加注-10号柴油，需求量就大，常有供不应求的局面，但不少司机嫌它的价格比0号柴油贵，而没有使用-10号柴油。
结果就悲剧了。
解决方案：柴油降凝剂
一瓶为您解决所有烦恼
柴油降凝剂常识：
1、柴油降凝剂又称柴油低温流动性改进剂，可明显改善其低温使用性能。柴油降凝剂适用于所有柴油发动机，包括货车、拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机用柴油。
2、柴油机在工作时，柴油经粗、细滤清器，再经过高压泵、喷油嘴被喷入气缸。当柴油温度降至冷滤点温度时，所形成的蜡晶就会阻塞滤清器而影响油路的正常供油，进而影响发动机的正常工作。
3、柴油中加入降凝剂后，当温度降低，蜡晶刚一形成时，降凝剂就会起到成核剂的作用与蜡晶共同析出或吸附在蜡晶表面上，阻止了蜡晶间的相互粘接，防止生成连续的结晶网，使蜡晶颗粒更加细微，能很好地通过滤网。降凝剂这种破坏或改变蜡结晶的功能，就可降低柴油的冷滤点和凝点。
4、衡量柴油低温行驶的两个重要指标：冷滤点、凝点使用方法：
1、已在油箱中生成的石蜡晶体不能被后加的本产品消除。
2、为提高混合性，请在加燃油前加入本产品。
3、在油箱大约1/4满时加入本产品（比例：1:1000效果最佳，每瓶可兑300升柴油）灌满油箱可以提供充分混合。适合所有等级的柴油，保证其冬季正常工作。
4、适用于大客车、商务车、公交车、建筑机械和固定发动机。