内燃机末路?高通盛融集团全面发力新能源汽车

高通盛融集团2020-08-30 09:37:10



高通盛融集团作为一家集非证券业务投资管理及咨询于一体的企业,专门从事收购、兼并、产业投资、资金重组、资源整合和公司治理等业务。自成立以来,高通盛融集团始终致力于支持并开发符合中国国情的项目,将利国利民作为企业运营标准,为国家的经济建设、社会的和谐发展做出了贡献。


什么!汽车发源地德国要停售燃油车?继日本丰田和挪威先后宣布了燃油车淘汰计划之后,作为世界汽车核心之一的德国也传出类似规划。外媒报道,德国提出一项新规划,政府公开表示到2030年在德所有注册新车必须达到零排放标准,以减少空气污染。也就是说到2030年,德国拟停售传统燃油车型;与此同时全力推广新能源,并将在未来十多年内,向新能源汽车全面转型。


其实,各国政府和汽车制造商对电动汽车不约而同的重视,主要原因自然是因为节能减排问题已经势在必行,传统燃油汽车对于空气的污染以及尾气造成的温室效应也越来越受人诟病。在日益膨胀的用车需求和严苛的排放标准双层夹击下,寻找化石能源替代方案成为各国努力的目标。


2016年是“十三五”的开局之年,自2016年起中国新能源汽车产业也将由起步阶段进入加速阶段。高通盛融集团认清发展方向,响应国家战略,依托集团强大资本实力和资源整合能力,进军新能源汽车领域,全力打造安远新能源汽车项目。

内燃机末日时代来临?未来谁将称王


作为现代汽车的发源地,德国汽车业已有近130年发展史,在全球汽车业一直处于领先地位。然而,近年随着各国新能源汽车的发展,德国不断受到冲击,如何重振汽车业形象,发展电动汽车成了一条必由之路。


事实上,早在2015年 10 月,丰田就公布了未来新能源动力发展计划,拟定于 2050 年彻底弃用传统燃料内燃机,包括汽油和柴油动力。而以原油出口闻名的挪威也将决定于 2025 年起禁售燃油汽车。现在,挪威已经成为当今世界人均电动车拥有量最高的国家,平均每 97 人即拥有一辆电动车。


那么,燃油发动机真的会成为历史吗?


国际能源署(IEA)统计数据显示:2015年年底,全球电动汽车保有量已经达到了100万辆的里程碑,但为了防止全球气温上升2℃(2℃是一个警戒点),全球电动汽车保有量在2050年之前应该达到10亿辆。跟这一惊人的目标相比,现有的电动车总量不过是沧海一粟,发展前景无限。


彭博新能源财经的研究预测,到2040年,全球35%的新车将是电动的,这一数字甚至可能高达50%,全球电动车销量将达到4100万辆,其中中国会占比35%领跑全球。2015年高通盛融集团也公布了自己未来的新能源汽车战略规划,将欧洲的先进技术运用到国内汽车生产制造中,打造新能源汽车生产基地。

政策暖风频吹,布局新能源汽车


数据显示,2015年新能源汽车产销34万辆和33万辆;2016年1-5月新能源汽车生产13.2万辆,销售12.6万辆,同比均增长1.3倍;5月的纯电动汽车产销分别为2.9万辆和2.6万辆,同比增长177.0%和161.6%。而根据最新的《“十三五”汽车工业发展规划意见》,“十三五”我国新能源汽车市场规模将达到150万-180万辆、累计产销量超过500万辆。这意味着未来仍有很大增长空间。此外,汽车零配件“十三五”规划提出,到2020年,在新能源汽车领域,动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平,中国品牌市场占有率达80%。


一直以来,国家和地方政府的支持政策都对新能源汽车的发展发挥着重要作用。2015年,政府将新能源汽车推动战略明确写入《中国制造2025》。今年政策暖风更是频吹:年初国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,提出五项措施进一步支持新能源汽车产业发展;3月国家发改委等十部委印发《关于促进绿色消费的指导意见的通知》,再度提及利于新能源汽车推广利用的政策;更有20多个省市出台补贴政策,力度依旧强劲。


据不完全统计,截至2016年6月,国家共出台新能源汽车相关政策近30项。各种内因外因共振,起到了推动市场热情的作用,促进了我国新能源汽车行业的发展。


事实上,审视我国新能源汽车产业的发展就不难看出,高标准有利于促进整个行业发展,无论在“量”还是“质”上都是如此。高通盛融集团表示,国家提出累计产销达到500万辆,没有压力就没有动力,相信在政府积极支持和企业加快推进的努力下,这个目标绝不是梦想。

高通盛融集团:从新能源梦想到产业落地


从实验室到生产线,从以研发和生产的单一产业为主,到初步形成电池研发生产、整车生产、整车销售等上中下游的产业链,新能源汽车已经从一个技术概念发展成为我国应对能源环境和气候变化挑战、从汽车大国转化为汽车强国的战略产业。


“未来,电动化将是汽车产业未来发展的主题,像新能源等创新产业也是高通盛融集团重点发力的方向,欣慰的是我们已经走在路上。在这样的创新之路上,我们不但要坚持紧随国家政策去走,同时我们还要一步一个脚印,脚踏实地的去走。”高通盛融集团的新能源汽车规划清晰而明确。


让更多家庭都能拥有电动汽车,是高通盛融集团追求的目标与梦想。建设在贵州义龙试验区内、占地面积约5000亩的“安远新能源汽车”项目,是由高通盛融集团倾全资打造的,且发展十分迅速。集团通过与美国、德国、韩国、匈牙利等汽车工业发达国家进行广泛合作,将各国先进技术融入其中,保障项目顺利进行。通过“安远新能源汽车”项目,高通盛融集团将打造一条完整的集整车研发、生产及销售为一体的新能源汽车生态链,引领发展新能源产业。


着力发展新能源汽车不仅明确了中国汽车业转型升级的方向,还可能带动整个中国经济的转型升级,改变这个产业的全球格局。看似一个行业的变局,却可能为中国赢得一个未来。高通盛融集团在这样一个实现“弯道超车”的道路上快速前进着。