92号汽油已经上涨到8元了,创5年新高!燃油车已经举步维艰了?

车主福利2020-05-27 06:58:53


依稀记得国庆前我们出了一篇文章,名字叫做《国庆前油价3连大涨创4年新高,自驾游成本大增,抓紧去加油!》时间才刚过不到一个月,油价又开始涨了,这一次,连92号汽油都已经涨到了8元,再创新高。


回顾今年的油价,那是越调越高,从3月份开始,油价便开始了一路飞升:92号汽油从6块多涨到了7块多。大家去加油的时候,应该有这样的体会,本来加满一箱是三百多的,后来变成四百多,现在可能突破五百了。


由于国际油价最近呈现上涨趋势,10月19日调价窗口国内成品油上调169元/吨,92号汽油上涨0.13元/升左右,0号柴油上涨0.14元/升左右。


9月国内油价已经上调3次,再加上这次,今年国内油价首次出现“四连涨”。油价“四连涨”后,国内省份如广东、广西、重庆、四川、贵州、云南等地的92号汽油会涨破8元/升!海南省的92号汽油会突破9元/升!这也是国内油价自2013年2月以来的最高点,时隔5年再创新高!


车子现在是越来越便宜了,但油价却一直都在涨,看来这燃油车的日子是越来越难过了。在燃油车生存空间越来越窄,纯电动车又不成熟的今天,想找一辆适合的车子开开,并不是一件简单的事情。


而为了解决这个问题,这两天汽车界又爆出了一个大新闻,就是汽车之家的创始人、现任车和家创始人及CEO李想发布了自己的新车——理想制造one.


这是一辆号称“没有续航焦虑的电动车”。为什么它有底气说这句话?它究竟是一辆怎样的车?它用什么驱动?


通过上面这张图,我们一下子就明了了:这就是一辆搭着一台发电机的电动车!


全球新能源车目前总体有三大路线:插电混动、纯电、氢燃料电池(油电混动因为没有使用新能源,只能算作节能车)。其中燃料电池普及度太低,暂时难成气候;纯电在国内得到政策力推,是目前新能源车的当红主力;而插电混动,因为仍搭载内燃机,被认为是一种从内燃机到纯电之间过渡的方案。


“理想智造ONE”正是属于REEV增程式电驱。它采用了纯电可续航180km的电池包,加上一台可以带来500km以上续航能力的发动机,实现了号称大于700km(市区工况更号称1000km)的巡航能力。而且不能充电时,加油就能跑,从而真正实现“无里程焦虑”。


这种电动机+发电机的天才方案究竟有哪些过人之处?这就要引用一下李想说过的话了:

如果用户有充电条件,那么纯电动车续航180km还是巡航500km,使用上并没差别,因为180km巡航都足够应付世界上任何城市每天的正常通勤了;而对于没充电条件的用户而言,哪怕巡航达到1000km,还是会有里程焦虑,因为车没电了,你还是要到处找地方充电。


也就是说,如果你在城市有充电条件,那么你可以一直把这辆车当做电车来开;如果你需要更长距离的通行,那么它还有一个燃油的发动机,加上油就能发电,驱动电机,不会有续航困扰。


关于这辆车的配置、设计等等酷哥就不多说了,我们直接说说它的价格和上市时间吧。发布会上透露的信息是补贴前40万元内,理想智造ONE”的正式上市交付时间是明年四季度,它将在车和家位于常州的自建工厂生产,目前工厂已经完工,李想说生产资质保证可以拿到,按时交付很有把握。


不扯什么环保不环保,单纯从用户的钱包来看,这样的车是否能够勾起您的购买欲望呢?欢迎评论区留言。